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週刊ダイヤモンド★郵政公社がトヨタ式生産方式導入!
1 名前:就職戦線異状名無しさん :03/04/05 15:15
おい!おまいら!大変だ!
今、届いた週間ダイヤモンドにエライことが書いてある。
郵政公社がトヨタ生産方式導入だってよ。
あの従業員酷使のトヨタのノウハウを郵便局で導入するため、
トヨタ自動車のプロジェクトチームがすでに調査中だってよ。
おでは、自動車組立工なみに働かんといかんのか?
郵政公社がトヨタ自動車に協力要請して、もう一部の局で
始まってるらしい。
「プロフィットセンター構想」とかいう実験をやってる局の
奴いないか?組合は何やってんだ?
とにかく、すぐにやめさせろ!
助けてくれ〜。トヨタ式イヤ〜。
おでは公務員だ。組立工じゃねぇ〜。

2 名前:就職戦線異状名無しさん :03/04/05 15:18
2げと

3 名前:就職戦線異状名無しさん :03/04/05 15:19
土日も普通郵便配達してくれ

4 名前:就職戦線異状名無しさん :03/04/05 15:21
トヨタ生産方式を知らないだろ。
かんばん方式、ジャストインタイム、自働化あたりを勉強してから
スレッドたてなよ。

5 名前:就職戦線異状名無しさん :03/04/05 15:22
週間ダイヤモンドを購読してるんだね。

6 名前:就職戦線異状名無しさん :03/04/05 15:33
>>1
トヨタ生産方式をどの程度知ってるの?

7 名前:就職戦線異状名無しさん :03/04/05 21:02
かんばん方式ですよね
在庫や無駄を一切省く生産方式

8 名前:就職戦線異状名無しさん :03/04/06 01:45
>>7
それが具体的にどのようなものか知っていますか?

9 名前:就職戦線異状名無しさん :03/04/06 02:47
在庫を一切省いたらモノは作れません
最小にはするけど

10 名前:就職戦線異状名無しさん :03/04/06 03:06
なんか同じ内容がもっと昔(1〜2週前)の日経ビジネスに載ってた気が。
生田さんのインタビューと共に。

11 名前:就職戦線異状名無しさん :03/04/06 09:02
>>8
部品に札(通称かんばん)が付いてて、
それにしたがって、新しい部品を生産するとかそんなんだったと思う。

12 名前:就職戦線異状名無しさん :03/04/06 21:38
普通郵便は土曜日も配達してますよ。
速達と書留は日曜日も配達してますよ。


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