AIで楽曲を楽器やボーカルに分離する
■戻る■ 全部 1- 101- 201- 301- 最新50


◆こいこい物流(陸運)業界◆ 4



1 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:05
前スレが950を超えたのでたてておきます

2 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:06
前スレ

http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1067081227/l50

3 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:06
前々スレ

http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1058412450/l50

4 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:07
前前々スレ

http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1051472834/l50

5 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:08
就職戦線異状名無しさん :03/04/28 13:06
運輸でマトモな仕事を望むんなら、海運大手3社、空運大手2社、首都圏私鉄大手数社、
JR東・西・東海、、、、、くらい?
給料は海運以外メーカー並みもしくはそれ以下だが。

6 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:08
就職戦線異状名無しさん :03/05/01 19:08
俺は路線屋(まあDQN中のDQNだわな)に大学卒業後入ったが
最低最悪の労働環境だったよ(1日16〜17時間拘束、額面給与20弱
年間休日60日くらい)
さんざん言われている事だと思うがこの業界 他業種の2倍働いて(時間的にな
 仕事の密度的にはペラペラに薄い 長時間拘束で密度も濃かったら過労死しちゃうでしょ)
3分の2の給料(ん〜それ以下かもな)を得るって感じだね

物流業界のなかでも路線屋(日通のぺリアロ部門、ヤマト、西濃、フクツウ、その他諸々)
はひどいよ〜
なんたって只でさえ付加価値の付けにくい業種の上、敵対業者が多すぎる
。結局、価格競争するしかない。で そのしわ寄せは従業員にきちゃうんだよね

7 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:09
海運>空、倉庫>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>陸運

8 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:09
37 :就職戦線異状名無しさん :03/05/06 00:27
ヤマトにまじで行きたいんだが・・・ブラックなのかな?


38 :就職戦線異状名無しさん :03/05/06 00:43
>>37
バイトしたことあるけど女が少ない。
そして現場はDQNばかり。
あと社員の人はいつも10時くらいまで残ってたよ。
そこらへんで俺は帰るから何時まで残ってるのかはよくわからないけど。
まあ過労死するようなブラックではないけどそんな楽でもないだろうね。

9 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:10
超ヤヴァイ:外食・パチ屋・サラ金・先物
ヤヤヤヴァイ:スーパー・運送・カーディーラー・英会話・靴販売

10 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:10
世間的イメージ

マスコミ>インフラ系、政府系金融>金融>公務員、大手メーカー>その他メーカー>>>>陸運>消費者金融パチンコ、先物、外食

11 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:11
68 :就職戦線異状名無しさん :03/05/11 10:35
大学生の頃日通でバイトしていたけど
あそこで完全週休2日はありえないよ。
年間60日も休めないと思う。
ホワイトカラーで、営業課で現業社員を管理している人が
いるんだけど繁忙期以外でもいつも日曜にきてたよ。
当然事務所の明かりはいつもついてる。
あまりお薦めしない。当たり前だが。


69 :就職戦線異状名無しさん :03/05/11 11:09
しかも、休みが少ないことに酔ってる3、4流大卒が多いDQN職場。
これがマスコミとか、やりがいや社会的地位が高い職業なら休みが少ない
のも我慢のしがいがあるが。
だから高学歴のやしには耐え難い職場。高学歴のヤシは、つまらない仕事を
要領良く早く終わらせて、余暇を増やしたいのだが、低学歴が残業手当が欲しい
などいろいろの理由で休ませない。
高学歴は避けたほうがよいよ、日通は。

12 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:11
高学歴エリート→海運

高学歴凡人→財閥倉庫

低学歴DQN→陸運

13 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:12
この業界に来たいって人は、本当に「しょうがなく来てるやる気の無い
人たち」「成績の悪い落ちこぼれ」(実際、そういう人が結構いる)
などといっしょに仕事をしたいのか、どうかよくよく考えることだな。
そもそも給料が悪くて、仕事のモチベーションがあがるかどうかなど
よく考えてみることだね。

14 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:13
合コン人気ランク

神王    アイドル系芸能人
神中の神   外交官 代議士
神   開業医 弁護士 パイロット 
AAA   総合商社 キー局 日銀 外資系金融 
AA   歯医者 広告 出版 新聞 音楽 勤務医
A   国1 都銀 ラジオ エンタメ 裁判官
BBB   シンクタンク  政府系金融 芸能
BB   損保 上流SE 不動産  旅行  繊維・アパレル 
B   ホテル インフラ 公団・公社 化粧品
CCC   地上 大学教員 電機 自動車 医薬 空運
CC   専門商社 証券 生保 信託 ゼネコン 海運  化学  
C   国2 各公務員 百貨店 建設コンサル 住宅   倉庫
DDD   信金 市役所 先生 下流SE 家電 金属 非金属 印刷 食品  
DD   スーパー 信販 福祉 教育 陸運  伝統芸能
D   消費者金融 タクシー コンビニ ディスカウントストア
EEE   先物 パチンコ 外食人材 警備員

15 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:13
1 :仮免まん :03/05/26 01:06
の内輪話募集。特に倉庫とか港湾関係とか。
今、港湾関係の会社で働いてるけどかなりやられてる。
入社5年で年収300万足らず、そのかわり残業たっぷり月150時間。徹夜もあり。
物流会社ってどこもこんなんかな??これって人生の無駄づかい??
よその物流会社のこと全然知らんのでこの業界の人、休日の日数とか残業時間とか給料とか
その他もろもろ教えてください。
転職考えてるけど異業種じゃなくて経験のあるこの業界でいまんとこ考え中なんですが・・・

16 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:14
物流業界難易度ランキング (更新版)
SSS 日本郵船 商船三井 マースク 上組 
SS  該当なし
S   川崎汽船
AAA 三菱倉庫
AA  三井倉庫 住友倉庫
A   日立物流 鴻池運輸 JR貨物 郵船航空サービス 商船三井ロジ  近鉄エクスプレス
BBB 日本郵便逓送 安田倉庫 澁澤倉庫 西鉄航空サービス 日通(陸運除く)
BB  川崎航空サービス 三菱電機ロジ ソニーロジ 日本トランシティ ホンダエクスプレス 
B   花王ロジ 山九 NECロジ リコーロジ 
CCC 東急エアカーゴ 味の素物流 アルプス物流 東芝物流 
CC  ヤマト運輸 日通陸運 東急ロジ 三洋電機ロジ
C   西濃運輸 福山通運 佐川急便 トナミ運輸 伊勢湾海運 明治海運
DDD 日新 センコー 丸全昭和運輸 富士フイルムロジ 日本梱包運輸倉庫 
DD  サカイ引越センター カリツー 名鉄運輸 大塚倉庫
D   第一貨物 丸和運輸機関 日東ロジ 菱光ロジ
EEE 川西倉庫 中央倉庫 日本ロジテム 三菱化学物流

17 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:15
■■■2004年度就職ブラック偏差値ランキング■■■【完成版】社員DQN度加味
黄泉  有限会社スーパーフリー、フリータ
神降臨 朝鮮総連関連企業、パナウエーブ研究所、アーレフ
75  モンテ
73  オンテックス、先物全般(カネツ、スターF証券他) 、IEグループ 佐川
72  サラ金、聖教新聞、幸福の科学出版、SMG、中央出版(大成社等)、第三文明社、潮出版 、セブンイレブン
71  NOVA、大塚商会、ロプロ(日栄)、SEL、SFCG(商工ファンド)、アビバ、MIT、光通信、パチンコ業界、ベンチャーセーフネット
70  富士ソフトABC、アイリス、ベンチャーリンク、トステム、再春館製薬所、DTC、アルファシステムズ、クリスタルグループ
      アールビバン、アールブリアン 、ジェムケリー 、家電
69  日本システムディベロップメント 塾講師 丸井、ダスキン、ソクハイ、レオパレス、大和冷機
68  OA系販売会社、家電小売全般(ヤマダ等)、リゾートトラスト、JR東(現業)、タクシー
67  外食全般(モンテ別格)、大王製紙、オービック、テレウエイブ、
66  引越し全般(サカイ等)、スーパー&コンビニ、ヤマト運輸、日通、不動産販売系、マンションデベロッパー
65  自動車販売全般(ネッツトヨタ他)、旅行代理店全般、伊藤園、ベンディング会社全般 、 MR全部
64  ローム、日本電産、新興産業、有線、東京コンピュータサービス、人材派遣、日本食研、フジッコ、
63  証券リテ、グッドウィル、印刷業界、東芝ライテック、
62  日本トイザラス、大塚家具、ファーストリテイリング、証券その他すべて

18 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:17
大手物流会社(陸運)の社員ですが、就職はやめたほうがいいと思うよ。
もちろん、本社人事勤労部門・海外勤務・超楽な営業所(女多し)とかなら、勝ち組。
おいしい思いをしている奴もいる。

だが、高卒DQN管理職も多く、大卒の能力が発揮されないことも多い。
現場の3Kっぽい雰囲気が好きでないと、ダメだと思う。
基本的に休みが少なく、給料は安い。

営業所によっては、すごく居心地の良い所と、最悪の営業所がある。
もちろん、人事はそのくらいは熟知している。

よって、人事・海外勤務・楽な営業所の3つは、同じ人間で占められている。
それ以外は、労働基準を無視した職場か、
経理・営業で実績とスキルを上げた者だけが、楽な部門に移動できる。

基本的に「物流会社=DQN集団」であるから、モラルや、やりがいは期待すべきでない。
足の引っ張り合い・騙し合いも多い。
腕力・ケンカの強さが有効である。
現場の3Kの雰囲気が好きでなければ、まず勤まらない。

俺は、この業界に入ってから、冷徹な人間になった。
他人を気遣ったり、躊躇している暇がない。

19 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:19
引越しプランナーwや宅配便配送センター勤務も厭わない覚悟がないやつは
やめとけ。
まわりのDQNぶり、長時間労働、薄給に嫌気さすぞ。

20 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:20
高学歴で選択肢があるやつは、絶対避けたほうがいい業界。
早稲田、慶応出てるからって、どんなやつか会ってみたら、「何これ」
みたいな期待はずれなやつばっか。ようは、くずしか来てないよ、この業界。

21 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/04 03:22
ブラックスレより

運送会社。大手だと思って油断しちゃだめ。業界自体が不毛な競争してる
ブラック業種。従業員は徹底的に搾取される。超長時間労働。

やめとけってことです。

22 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/05 02:35
全部コピペじゃん。
なんでイイ情報のコピペは貼らないの?
平等に頼むよ。

23 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/05 06:38
>>22
おまえが貼れ。コピペなのは、学生に参考にしてもらうため。
先人の苦労を無にしないため。

24 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/05 06:48
>おまえら日通を保険or参考受験(圧迫面接のスキルアップ)で受けるだろうがw

前スレでみかけたが、これが日通受験者の大半の本音のようだ。
まあ、妥当な見解だな。

25 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/05 09:24
日通以外の情報キボンヌ
特に労働条件がいいとうわさのメーカーの物子の情報などキボンヌ

26 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/05 14:43
どこのメーカー系がいい?

27 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/05 15:00
がんばって就職活動してこんな中途半端で落ちこぼれの集う業界来ないようにしろ。

28 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/05 16:14
,

29 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/06 00:48
バス業界って興味ないのか?

30 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/06 18:21
鉄道と航空は人気あるけど>>29の業種はどうなの?

31 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/06 22:07
バス業界は物流じゃなくて旅客じゃないか?

32 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/06 22:38
旅客は普通ホワイト業種なんだけど(JR、日航など)バスだけは別だな。

33 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/06 23:02
日本だとバスってマイナーじゃないかな。

34 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/06 23:35
>>30
ずいぶんとアバウトな言い方だな。旅客と言いたいのか?

35 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/06 23:38
勘違いしないでほしいのはどんな業界・会社にもブラックな部分は必ずある。

36 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/06 23:41
そんなアバウトな言い方されてもな。
優秀な人材が集まらないような底辺業界がブラックであったりその度合いがひどいであろうことは
容易に想像がつこうが。
たとえば先物業界がDQNであろうことなど。世間の直感や風評をあなどってはいけない。
そういう直感はだいたい正しいよ。

37 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/06 23:42
陸運トラック物流は間違いなくブラック指定だ

38 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/07 13:55
そのとおり。世間がそう感じてるってことは、だいたいそうと考えて間違いないよ。

39 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/07 14:29
会社がでかかろうがなんだろうが、日本社会では社員の質が悪ければ
それは労働者を受け入れて働かせてるだけの社会の安全弁であり(だから経営者は
尊敬される。DQNなやつらに職場を提供してるのだから。ヤマトの小倉など)
そんなものは社会からは相手にされない。
たとえばの話、日本のタクシー会社を統合して社員数万人のタクシー会社ができたとして
ひとりひとりの運転手などが尊敬されたり、皆がそこのタクシー会社に就職したいと
思う?尊敬されるのは経営者だけで社員なんて、便利屋扱いで社会から飼い殺し(つまり
いてくれたら便利なので誰も表立っては蔑んだりはしないかもしれないが当然尊敬などは
されない、内心馬鹿にされてる)されてるだけ。それなのに数万人規模の会社の社員でござい
といったってだれも感心もしない。
そんな情けない代表業種が陸運運送業者だよ。ほんとかっこわるい。

40 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/07 15:21
あー、はい。

で? W

41 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/07 15:44
>>40
やっぱ、低脳だ(W。
なあ、余裕のないDQNが余裕かましたりしてても、痛いだけなんだよ、気がつけよ、
低脳。
言いたいことあれば、きちんとどうぞ、文盲のDQN君。

42 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/07 15:45
馬鹿が「おれ、馬鹿ですから」って言ってたらほんとかわいそう。
>>40、君見ててほんとあわれ。

43 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/07 16:00
>>40
こんなくずレスしかできないようなやつのたまり場か、この業界。

44 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/07 16:03
あらあら、ご立腹のようでW
そんな怒るなよW

45 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/07 16:06
>>44
だからよー、おまえのレスなーんもおもしろくないわけ。
おもしろいレスできないならWWばっか書いたってみじめなだけだから
ただROMってろって、ボケが。
何が「で?W」「ご立腹のようでW」「怒るなよW」だよ。
つまんねーーー。2度と書くな、文才ないなら。

46 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/07 16:07
ののしるだけじゃあれだから、陸運業界についておまえなりのレスをどうぞ。
はい、どうぞ。

47 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/07 16:08
文才、文才。
はー、んなのお前もねーよ。
ぼけ

48 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/07 17:08
だめだわ。がきみたいなことしか言えない馬鹿か。あさってどうぞ。w
二度と書くな。

49 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/07 19:02
あっ、やべ書いちゃったW
俺もお前みたいな馬鹿を相手に疲れるわ。

50 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/08 01:13
時々ここ荒れるけどいつも同じような煽り方だな。

51 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/08 02:01
あれだろ、概ね時間的に、サラリーマンの書き込みではない。
つまり、海運、倉庫内定者が、俺らはお前らと違うと言うやつだろ。
業界が違うやつらは、よほど嫌な性格でない限り
ここまで定期的に同じ言い口で、煽らないはな!
きまって、陸運は底辺、底辺。俺らはエリートだからと。
みんなわかったと言ってんのに、しつこく書き込む。

お前ら、マジ性格ねじまがってんな!
本当に優秀なら、放置しろよ。

52 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/08 14:37
何もわかってない奴らだ

53 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/08 17:48
しつこいんだよ低能!
上にわかったって書いてあんだろ。
一行レスが余計馬鹿らしいよ。

54 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/09 13:15
物流の効率化とかも結局メーカーとかの物流部じゃないとできないからね。
国際輸送だなんだいっても物流は所詮物運ぶだけの”運送屋”にすぎない。
と就職で失敗した先輩達が言ってるのに負け組扱いして耳を傾けようと
しない奴が今年は多数。
正直ねぇ、辞める奴多すぎだから変な勘違いと妄想してこられると迷惑な
んだよ。人員補充されてやっと少し楽になったと思ったら辞めるんだからな。
海運大手2社と空キャリアなら辞めようとする奴はそうはいないだろうけどね。


漏れはかろうじてマターリ部署に配属されたけど、業界全体として
社内の天国と地獄の割合は 地獄7割 天国3割ぐらいかな?

てぃなみに倉庫はね。本当倉庫番だからね。オフィスで働きたいとか
思ってる奴は幻滅するね。
倉庫だけでなく物流全体に言える事は本社スタッフ、統括支店のスタ
ッフ以外は現場だかんね。
高卒の口の悪いおっさん達と上手くやっていくのが仕事だかんね。

55 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/09 13:33

うざー

648 :倉庫番 :04/03/08 23:51
上組工作員が出没するスレはここでつか???
#http://job7.nikki.ne.jp/bbs/9364/
#http://www.2log.net/home/kanagawa/archives/blog12.html 
上組に就職しちゃった4年ご愁傷様。なんでまじで去年から上組マンセー
状態なのかわからね。工作員が出入りしてるとしか考えられん。

>>647
物流の効率化とかも結局メーカーとかの物流部じゃないとできないからね。
国際輸送だなんだいっても物流は所詮物運ぶだけの”運送屋”にすぎない。
と就職で失敗した先輩達が言ってるのに負け組扱いして耳を傾けようと
しない奴が今年は多数。
正直ねぇ、辞める奴多すぎだから変な勘違いと妄想してこられると迷惑な
んだよ。人員補充されてやっと少し楽になったと思ったら辞めるんだからな。
海運大手2社と空キャリアなら辞めようとする奴はそうはいないだろうけどね。

漏れはかろうじてマターリ部署に配属されたけど、業界全体として
社内の天国と地獄の割合は 地獄7割 天国3割ぐらいかな?

てぃなみに倉庫はね。本当倉庫番だからね。オフィスで働きたいとか
思ってる奴は幻滅するね。
倉庫だけでなく物流全体に言える事は本社スタッフ、統括支店のスタ
ッフ以外は現場だかんね。
高卒の口の悪いおっさん達と上手くやっていくのが仕事だかんね。

56 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/09 15:07
>>55
何が?物流全般についてうまくまとめた話じゃん、これ。
ちなみに上組の話じゃないでしょ、これ?
物流業全般にいえる話じゃん。うまくできてるよ。

57 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/09 15:08
>海運大手2社と空キャリアなら辞めようとする奴はそうはいないだろうけどね。

これなんかまさにそうそうって思うし。ずばり言いたいこと書けてるよ。

58 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/09 15:15
>>57
陸運だと列車貨物もマターリしてると思うが・・・

59 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/09 15:57
>>58
かならずそこ配属になるわけでもないだろ?
従業員の何パーセントよ、そこで働くの。トラックがほとんどだろうに。

60 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/09 16:33
JR貨物のやつでハイジャック事件起こしたやついたよな?
なんか精神的におかしくなりそう。貨物って。

61 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/09 17:11
>>59
まっ、漏れは確実にロジ採用なんだがな。運送屋と一緒にするなw

62 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/09 17:32
>>61
ロジ採用てC言語とか情報分野強くないとなれないんでしょ?
圧倒的に理系採用が多いから、文系の俺は無理だわ
(俺はVBAでじゃんけんゲーム作った程度だし)

63 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/09 17:32
だいたい絶対ドライバーになるのは佐川だけだよな。
ヤマトはドライバー別枠で採用だし、
日通は大卒でドライバーにはならんわな。

64 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 02:17
メーカーの物子なら30歳で年収500万で社宅あって年間休日120日はもらえるよ。
(親と同じ)
サビ残あるけどね。

65 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 15:00
物子が実は勝ち

66 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 16:33
>>63
ドライバーになるつもりでこの業界に就職する大卒はほとんどいないと思われ

67 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 16:52
ドライバーなんてやらされるわけ無いじゃんw
物流管理が仕事だろ

68 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 17:04
>>67
そんなおおざっぱな。引越しプランナーや宅配便センターでの事務仕事
倉庫での荷物出し入れ管理とか泥臭い仕事いっぱいだって。
なんだよ、「物流管理」って。わけわからん。

69 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 17:12
>>61
>漏れは確実にロジ採用なんだがな。運送屋と一緒にするなw

は?ロジ採用って理系の採用のこと?理系でこの業界くるなんて
どう考えたって自慢にもならない落ちこぼれだろ。
この業界自体落ちこぼれの巣窟だけどな。

70 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 17:16
≫68
オマエ、高校時代サッカーとかすると、
必ず雑魚チームで、しかも超ヘタな奴だろ?

いや、そんな気がしただけ。

71 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 17:39
ヨシッ、お前ら(海運)のいいたいことはわかった
そして陸運である。と、言い切れないこともわかった!


では、

日通航空・海運「フォワーダー業界」YAS、KWE

って新スレ立てるのはどうだろうか?





てか誰かたててクダチャイ。。。

72 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 18:09
>>70
( ´,_ゝ`)プッ
がきのけんかですか?精神年齢おいくつのかた?
じゃ「物流管理」について具体的に説明してみてね。

73 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 18:10


74 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 18:11
>>70
言うに事欠いて、何を言い出すやら。頭の悪いやつって議論もできないから
始末に困るよね、ほんと。どういう馬鹿?こいつ。

75 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 18:13


76 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 18:24
所得ランキングで運輸・空運でベスト50の尻の方に大和や日通が
なんとか滑りこむような業界に入ろうとする奴の気がしれん。
凶器の沙汰としかおもえん

77 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 19:29
お前らと議論しようなんて 端から思ってネーヨ。


ばーーーか、死んじまえよ。
誰もとめねーからよ。

78 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 19:49
>>77
おまえ高卒だろ。コンピューターできるまで上達したんだな。えらいぞ。

79 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 20:25
お前も中卒なのにネットつなげられたんだ馬鹿にしては頑張ったな。

80 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/10 21:52
>>62
文系でもぜんぜん平気。
システム開発なんて言っても物流業界じゃ基幹系(事務処理とかの単純なやつ)
ぐらいのもんで、webがらみは、どうせ外注業者に丸投げするから。
それに今理系の人間で詳しいっていったって、
現場じゃ、Cとかはやりのjavaとかは使わない。
使って、COBOL,RPGぐらい。
だから、現代の子はみんな知らないはずなんだな。
(それが動くのってメインフレームっていうIBMの大型コンピュータだからね。
勉強のしようがないもん)
結局プログラミング経験者だろうが、未経験者だろうが横並びさー。

81 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/11 03:30
煽り屋また来てたのか('A`)
相手にされねえと逆ギレするしな。

82 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/11 14:53
は?ロジ採用って理系の採用のこと?
↑魚の脳を持つ男wロジ=理系採用とはw
ロジの意味わかってるの坊や?

83 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/11 18:06
>>82
いや、よくわからないけど別に恥とも思ってないが?
もったいぶらないで説明すれば?お馬鹿さん。
それにそういう君はその「運送屋」に就職する落ちこぼれだろ、しょせん。
そんな理系っぽい知識の要る職種なら、もっと有能なら運送業界なんて来ないでしょ?
しょせん落ちこぼれなのに何もったいぶってるんだか。

84 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/11 18:11
「ある知識を知らない」=「魚の脳を持つ馬鹿」
って考えるのは、学歴コンプの低学歴と相場が決まってるんだが。
ある言葉の意味を知ってる知らないなんて、そのこと自体は、そいつが
馬鹿かどうかとは関係ないんだが。特に業界用語みたいなものは、単に知ってるか
知らないかだけで、何の意味もない。学歴コンプってほんとかわいそう。

85 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/11 19:11
ところで物子のいい情報なんかない?

86 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/11 19:51
あげ

87 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/11 20:56
sage

88 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/11 21:14
>>82
はやく答えろよ、坊やにw。低学歴君。

89 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/11 21:16
ロジってロジステイックスの略じゃないの?それ以外に何か意味あるの?
で、そんな英語の横文字の略語知ってたら、えらいの?

90 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/11 21:25
(屮゚Д゚)屮 カモーン

91 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/11 21:59
この粘着ぶりに(笑)

92 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/12 00:25
>>88
第三者の横槍させてもらうわ。社会人さん。
ロジスティクス
「顧客の要求に適合することを目的として、産地から消費地に至るまでの
原材料、半製品、製品およびそれに関連する情報の、
効率的かつ効果的なフローとストックを、計画・実行・管理する
一連のプロセス」(全米ロジスティクス管理協議会)

あんたに分かりやすく英文を意訳してやったわ。
ちなみに、物流業界の「ロジステイクス」はビジネスロジスティクスのこと。

物流活動の基本要素
輸送・保管・荷役・包装・加工・情報。
もちろん、あんたが高学歴で職のプロならこれくらい常識だよね??

93 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/12 00:31
>>92
ただ理系を採用する企業が多いんだよね。
俺文系でロジ希望なんだけど、人事(お偉い方)の方は理系で採りたいんじゃないの?

94 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/12 13:29
>>92
自分は一応理系です。
専門は、ロジ工学。
だからちょっと偏った見方になっちゃうけど、
なんで理系に目を向けられてきたかっていうと、
数字合わせの物流がかっこいいという見方が海外ではやり出したから。
っていっても、はやってから何年もたっているけど。

そこで日本も真似をしはじめたわけ。
当然日本の大学教授なんかもこの動きを無視できない。
だから、ORとか、離散シミュレーションとか、都市工学とか
そういった専門家が「私はロジの専門家です」といいはじめたわけ。
これには、本来関係が薄いと思われる土木なんかも含まれる。

それに加えて、情報系(ここでは基幹の反対の意味ね)のシステム開発が
はやりだして、SCMやERPやCRMが注目され始める。
注目されるといっても、結局は大手企業のソフトが注目されているだけ。
本来、需要予測とか、顧客管理とか、在庫管理って考え方(思想)ありきなのに。

その結果、ソフトを導入すれば、コストダウンが達成できると考える、
お粗末な経営陣が多数出現してくる。
さらにその結果、コストダウン目標→システム導入→開発・管理要員の育成
→この図式では文系より理系のほうが使えるという誤った(?)判断。
というわけなんじゃない。。

もちろん、末端の運送屋さんとか、倉庫屋さんには関係ないお話。
ホワイトの方の話題ね。

95 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/12 13:32
ちなみに、物流業界の「ロジステイクス」はビジネスロジスティクスのこと。

何年前の話だよ。もうサプライチェーンロジスティクス段階に入ってるだろ

96 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/12 18:29
4月に入社して、現場の高卒DQNにいじめられそうで鬱・・・

97 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 04:59
おまいら船社以外はやめとっけって。まじで。ほんとに3Kだぞ。物流は。
フォワーダーだって同じ。所詮キャリア以外は荷主にあごで使われ、きつく、
薄給。物流管理って言ったって管理対象がDQNなんだから神経すりへるよ。
通関だってはっきし言って商社行ったほうが全然いいし。それに通関士は薄給だぞ。
別に英語できなくてもOKだし。

98 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 18:34
>>97
正論。産業界の底辺だって。いいかげんもうわかったろ。

99 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 18:57
>>95
横文字使ったって、しょせんやってることは泥臭い仕事だよ。
デパート店員をショッピングアドバイザーと呼んだところで仕事の内容は
変わらんし。

100 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 20:07
100GET

101 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 20:09
jj

102 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 21:31
おっとどっこい

103 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 21:42
すっとこどっこい

104 名前:キャリア :04/03/13 21:44
97はよくわかってるね

105 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 22:01
97は常識中の常識だろ、これ知らないやつは本当損するぞ。

106 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 22:01
>>95
ちゃんと94読んでね。
SCMロジスティクス段階って何。
ロジスティクスとどう違うの?

どうしてわざわざビジネスロジスティクスって言ったのかというとね、
ミリタリーの方がすぐれているよって言いたかったの。
アメリカじゃ元アーミーさんがロジでぶいぶい言わせてるんだから。

段階ってなに?
あれは、形式的なもんでしょ。
意味ないって。
会社名を「〜物流」にするか「〜ロジ」にするか「〜通運」にするか「〜運輸」にするか
「〜倉庫」にするかの違い。
もう一つの活動だけやってるような会社は使われるしかない状況なの。

っていうかあの「段階」ってはげたかなSI会社とかがあおったり、
y朝さんが偉そうに語ったりしてるだけでしょ?

あなたの言う「もう何年前」が変わってないから、今の日本なんでしょ??
そこんとこよろしくです。

107 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 22:07
>>106
なんかさー、すっげーわかりにくいんだけど、、。
わざとやってるのか、おまえ。ミリタリーとかさ、何でわざわざ横文字で
言いたいわけ?おまえ、自分が頭実は悪いのを気付かれたくなくて、わざと
ややこしい言葉つかってるだろ?
ショッピングアドバイザーと変わらんぞ、ほんと。
英語使おうが何しようが所詮3Kの運送屋のくせに何かっこつけてるんだよ。

108 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 22:09
>>106
おまえ「わかりやすい文章表現の技術」とか「言いたいことを伝えるための
文章術」みたいな本読んで勉強したほういいぞ。社会出て確実に馬鹿にされると
思われ。

109 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 22:18
まあ、物流だし。許してやれ。

110 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 22:46
>>106です。
すんません。。でも日本語にすると無知がばれるんだよね。。
でもがんばって、
完全日本語バージョン。

供給連鎖型戦略的物流段階って何?
戦略的物流と同違うの?

とうしてわざわざ会社(経済)の戦略的物流って言ったのかというとね、
米国じゃ元軍隊の軍事物資輸送管理者が戦略的物流(会社のね)で
ぶいぶい言わせてるんだから。

段階って何?
あれは形式的なもんでしょ?
意味ないって。
会社名を「〜物流」にするか「〜ロジ」にするか「〜通運」にするか「〜運輸」にするか
「〜倉庫」にするかの違い。
もう一つの活動だけやってるような会社は使われるしかない状況なの。

っていうかあの「段階」ってはげたかなSI会社(これは色々たたかれそうだけどあえていうと
おいしい言葉で経営陣の親父をだます、計算機の組み合わせ会社)とかがあおったり、
y朝さんが偉そうに語ったりしてるだけでしょ?

あなたの言う「もう何年前」が変わってないから、今の日本なんでしょ??
そこんとこよろしくです。

以上全部日本語です。
突っ込みどころ満載なんでご自由にどうぞ。
っていうか、もう相手にしてくれないよね。
ないよう薄いのばれたし(えへっ)。。

111 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 22:59
なんでカタカナで書いたかの言い訳。
MSのリリースノートとか、MSDNライブラリとかに泣かされると
自然とこうなるのです。
まともな一般人のみなさんごめんなさい、ごめんなさい、ごめん(以下略)

っていうかあの技術文書、簡単に言うと中身がスカスカになっちゃうんだよね。
遠まわしリンクしないと(さっきの私の分かりにくい文書みたいに)。

112 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 23:28
さらに、言い訳。
>>106
その通りです。
プラスそうした方が、変にプライドの高い経営陣は知ったかぶりして納得しやすいから。
「要するなんなんだ」「簡単に言え」とか言ってこられないのよ。
世間が(ホワイトね)「聞くなよ。そんなこと。勉強しておいてね」って風潮だからさ。

分かる?運送屋さんは、SI会社のかもなのですよ。
実務やってる方はえらいと思うけど、それを仕切るホワイトはアホ。

物流会社相手の商売はおいしいもんです。

113 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/13 23:39
お前らこの業界のこと馬鹿にしときながら、
しっかりこのスレをチェックして書き込みしてるじゃん。
ホントはこの業界が好きなんだろ。

ホントに嫌いなら無視して、このスレ自体クリックしなきゃいいじゃん。

114 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/14 21:44
休日あげ

115 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/14 22:08
いやよいやよも好きのうち

116 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/14 22:47
物流会社なんて自己保身しか考えないやつが経営してるからな。
だまされても責任も取る気なし。

117 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/15 21:17
日通age!

118 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/15 22:31
あんたも好きね

119 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/15 22:52
電通age!

120 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/15 23:04
ageage

121 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/15 23:25
電通って響きが似てるだけね。

122 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/15 23:31
目的なくして、金を稼ぐためだけに
入った会社では長く続くはずがない。
なぜならつらいことがあれば、金を稼ぐ
という目的だけじゃ、いろんな理由つけて
逃げ出しちゃうでしょう。(よほどお金に強い
執着があれば別だろうけど・・・)

この業界にとりあえず就職しようと考えてる
人は、この業界の労働条件の過酷さをよく考えて
とりあえず金が目当てなら、やめておいたほうが
いいよ。

123 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/15 23:54
konnderune

124 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/16 00:03
異様に盛況

125 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/16 12:53
>>122 この仕事にやりがいを感じてますが何か?

126 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/16 21:24
ホンダエクスプレスってブラック?

127 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/18 20:30
日立物流は?

128 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/18 20:32
俺が1番はじめにエントリーシート書いた
日本通運は調子どうかね?
もう選考始まってるのかな?

129 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/18 23:02
日立物流はじめ物子がまともそうだな

130 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/18 23:14
>>125
いえ、別に。世間の狭い方にはやりがいがあるんでしょう。
世の中にはもっとやりがいのある仕事がたくさんありますが、人それぞれ
能力の有無もあるでしょうから、あなたがそれでいいならそれでいいでしょう。

131 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/18 23:32
>>130
無職は黙れ

132 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/18 23:55
物子から脱出しようとしてもがいている会社はオモロイ

133 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/18 23:59
>>131
は?何が無職?切れるとめちゃくちゃですな。やっぱだめな人間て、こんなもんか。
この業界らしい。

134 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/19 00:02
物流業界に流れてきてる時点で、いわゆるエリートとは無縁だからな。
何言っても無駄だよ。
お茶ずけがうまいって言ってるやつにフランス料理のうまさ説教しても
無駄だし。

135 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/19 00:06
無職よりはましがブラック勤務者の合言葉
合掌

136 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/19 00:18
優秀な学生なら見向きもしないでしょ?最初から、こんな業界。
君子危うきに近寄らず

137 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/19 00:28
陸運=ブラック  常識

138 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/19 00:39
日立物流他物子の情報交換求む

139 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/19 00:48
今のところ、日立・アルプス・リコーロジ・日東ロジ・キユーソーに逝った

140 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/19 01:02
どこらがよさげ?

141 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/19 18:43
>>138
山脈は、寮強制。
プラス、物流システムに携わりたいと考えているなら薦めない。
なぜならRPGでの開発ノウハウしかないから。
多分数年後には、移行コストが大幅増加して苦しくなるだろう。
なぜならノウハウがないから。
あと、もし、利益率アピールに感心しているなら考え直せ。
合併で間違いなく利益率は下がる。
数年後の回復も厳しい。

ブッコの特色を簡単に説明
・日立
+ブッコの中では、輸送網・輸送品目とも圧倒的
ー親からの出向傾向が高く、生え抜きには厳しい
・アルプス
+電子部品に強み(というか電子部品のみ)、中国戦略で先行。
ー合併が凶と出る可能性あり
・リコー
+環境に配慮した生脈物流に挑戦中。親との結合度高し。
ー自立心が若干薄い。非上場なので、数字がイマイチ公表されてない。

142 名前:139 :04/03/19 20:25
>>141
アルプスって寮強制なの!?場所が気になるなあ
リコーは説明会で
「リコー以外の企業からも3PLなどの問い合わせはたくさんあるんですが、
それに全部応えていたら急激な環境の変化に会社がついていかない」
って今のところはリコーメインでやっていくらしいね。(将来的には一般企業と半々が目標らしい)

143 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/19 22:21
>>141
すばらしい。あんがとん。

144 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/19 22:30
そんなことよりヤバイよ>>1さん。運送業界ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
運送業界ヤバイ。
まず怖い。もう怖いなんてもんじゃない。超怖い。
怖いとかっても「エクソシスト20個ぶんくらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。何しろ超労働集約型。スゲェ!なんか原価計算とか計算しようが無いの。
利益の確保とかを超越してる。生産性が低いし超いいかげん。しかも残業してるらしい。
ヤバイよ、残業だよ。だって今は会社とか残業させないじゃん。
だって残業して残業代がかさんだりして、利益が減ると困るじゃん。
利益がなくなって賞与がないとか困るっしょ。賞与がなくなって、一年目は年収250万以上あったのに、
三年目は200万以下とか泣くっしょ。だから普通の会社は残業とかさせない。話のわかるヤツだ。
けど運送業界はヤバイ。そんなの気にしない。残業しまくり。繁忙期とか最近いつ家に帰ったとか
思い出そうとしても思い出せないくらい忙しい。ヤバすぎ。残業っていったけど、もしかしたら休日出勤かもしんない。
でも休日出勤って事にすると「じゃあ、その分の給与はドコについてんのよ?」 って事になるし、それは誰もわからない。
ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超立場弱い。下請けの中で最低。平たくいうと奴隷。ヤバイ弱すぎ。
紙切れ一枚で契約切られる。怖い。それに超トラブル多い。毎日トラブル。刺激あり過ぎ。
気合だけで仕事する。根性とか平気で出てくる。根性って。星飛雄馬でも言わねぇよ、最近。
なんつっても運送業界は馬力が凄い。過積載とか平気だし。
一般人なんて過積載とかたかだか計測値で3割とか超えただけで、マスコミとか大騒ぎするのに、
運送業界自身は全然平気。過積載とか連続運転時間とか考えてたらバカ扱いされる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、運送業界のヤバさをもっと知るべきだと思います。

145 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/19 22:34
↑コピペだろうが何だろうが、訴えるぞ。

146 名前:141 :04/03/19 22:38
>>143
聞きたいことあったらどうぞ(ただし、情報の確証性は自己責任ね)。
一応前述は確証持って言えるから。
一応自分のテリトリーは「陸運、倉庫、SI(物流システム系)、ブッコ」のつもりです。

>142
会社から徒歩5分。

147 名前:141 :04/03/19 22:50
>>142
リコーが要望全てには答えられないと言うのは、
おそらく資産面(倉庫とかトラックのことね)に不安があるから。
この会社確か、ノンアセットを目標においてる気がしたが。

しかし、この方向性は間違ってないと思う。
逆に、トップが売り上げ増狙いに走って、資産買取まくったら
危険。

148 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/19 23:58
リコーとか日立とかよさげだね

149 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/20 00:15
メーカーの労働条件にコバンザメのようにくっついていったほうが勝ち。
物子ばんざい

150 名前:139 :04/03/20 00:27
>>146-147
サンクス
でもリコーは落ちたんだよな俺・・・_| ̄|○

151 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/20 00:38
物子ってだいたい何人ぐらい採用してるの?内定むずい?

152 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/20 01:10
>>147
ホンダエクスプレスってどう?
よくないの?

153 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/20 01:35
>>151
日立は採用枠多い。
アルプスは10から今年は増やして恐らく20以上
リコーも似たようなものだと思う(自信なし)

全体的に採用枠は少ない。
倉庫並と考えてよいと思われる

154 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/20 01:47
日立は今年50人採るよ。
俺はESで落ちたが。
建前だけじゃない人物重視の会社と思われる。

155 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/20 01:56
>>152
基本的に親下請け的な意味合いが強い企業。
しかし、親が親なので安定目的ならよろしいと思う。
つまり、会社全体で考えると営業努力で苦労はしないということ

物流業界は基本的に保守性がつよい。

やりがいとかそういったものを求めるのなら、
上場企業、もしくは上場を目標にしている企業を薦める。
(別にこれは、会社規模のことをいっているのではなく、会社がどれだけ
自主性を大事にするかという意味)
つまり、この会社の場合、上場する必要がない(当面今の環境でOK)
ということで、革新的な仕事が与えられるわけではない。

結論
安定性を求める人にはよろしい。
(確証性は自己責任でよろしく)

156 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/21 19:33
結局労働条件いい物子は、やっぱ採用枠少ないのか。
物子だめだったら他の業界考えたほうがベターか。

157 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/21 20:11
おまえら目覚ませ、ほんとの一流とはこんな給料だ。やはりこの業界は底辺だ。

大卒30歳の年収
三菱商事・・・922万 住友商事・・・917万 三井物産・・・916万
伊藤忠商事・・・891万 中外製薬・・・783万 三共・・・772万
エーザイ・・・766万 丸井・・・746万 ゼネラル石油・・・739万
山之内製薬・・・734万 三菱石油・・・721万 阪急電鉄・・・706万
大日本インキ化学工業・・・703万
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
第一製薬・・・697万 大阪ガス・・・697万 任天堂・・・690万
キャノン・・・671万 ソニー・・・662万 日本製紙・・・661万
花王・・・657万 大林組・・・655万 塩野義製薬・・・655万
武田薬品工業・・・651万 コスモ石油・・・649万 鹿島・・・647万
旭硝子・・・645万 フジタ・・・641万 帝人・・・640万
キリンビール・・・637万 大成建設・・・634万

158 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/21 20:26
(´-`).。oO(・・・・・・・・・)

159 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/21 22:54
>>157
いつのデータだよw

160 名前:電機物子もうすぐ2年目 :04/03/21 23:19
物子は採用人数少ないが受ける人数も少ないので倍率はかわらん。
いわゆる8大、9大電機はならいいだろう。食品系はやめとけ。

161 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/21 23:31
>>157
俺の知る限り
大日本インキと帝人は絶対にそんなにもらえない。

162 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/22 00:51
>>160
8大電機ってどこですか?
食品系ってキユーピーや味の素ですか?

163 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/22 02:37
>>160
どうして受ける人が少ないんだ?

164 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/22 02:39
ここは民衆ですか?
よかったら教えてください☆

165 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/22 02:51
157の表に自分の会社が入ってるんだけどいつのデータなんだ?
教えろ!!

166 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/22 02:52
物流は給料安いぞ!!

167 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/22 14:38
>>166
安いよ。確かに。
でも、ブッコを中心に福利厚生は評価できる。

まさに、古き良き時代を継承している。
ただ、これを+に見るかーに見るかは個人次第。

つうか物流会社はある程度区分分けする必要があると思われる。
規模で見た分類
・文字通り大手(商社でいう”総合”)
・専業屋(商社でいう”専門”)
・下請け中心
・個人事業者レベル

事業で見た分類
・アセット型(土地とか資産持ってるよ的な所)
・ノンアセット型(情報とか効率性に自信があるよ的な所)
・中途半端(これは一番危険)

参入してきそうな(してきている)他業界
・商社
・シンクタンク持ちのSI企業
・コンサルタント的ベンチャー

168 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/23 17:05
もまいら物流子会社、物流子会社って評価しすぎてないか?
はっきり言って変わらんぞ。あごで使われる相手が荷主か、親会社かって
違いだけ。それに子会社なんだから出世はできんぞ。だいたいコスト
削減のために本体の物流部門を子会社化したことにもまいら気づかないの?

169 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/23 18:22
>>168
その物流部門を切り離してから何年もたってるでしょ?
それなりに体力つけてます。
確かに子会社すべてがそうだとは言わないが。

子会社って資本比率が5割のこと言ってるの?
それなら、それを割りそうな子会社はたくさんあるよ。

現に、子会社といってもピンキリ。
それは、親依存率を見れば分かると思うよ。
逆に、親も全ての物流を子会社にまかせるわけではない(逆依存率ってことにしとこうか)。
だから、競争も生まれるし、健全な関係も(徐々に)生まれてくる。

170 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/23 22:04
福利厚生を無視したら、この業界では痛い目にあう。物子はやはりましな部類。

171 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/23 22:21
日立物流なんかかなりいいほうなんじゃない?この業界では。

172 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/23 23:44
あーげ

173 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/24 00:14
物子=この業界では勝ち

174 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/24 00:25
運送屋スレか

175 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/24 20:12
物流業界難易度ランキング (更新版)
SSS 日本郵船 商船三井 マースク 上組 
SS  該当なし
S   川崎汽船
AAA 三菱倉庫
AA  三井倉庫 住友倉庫
A   日立物流 鴻池運輸 JR貨物 郵船航空サービス 商船三井ロジ  近鉄エクスプレス
BBB 日本郵便逓送 安田倉庫 澁澤倉庫 西鉄航空サービス 日通(陸運除く)
BB  川崎航空サービス 三菱電機ロジ ソニーロジ 日本トランシティ ホンダエクスプレス 
B   花王ロジ 山九 NECロジ リコーロジ 
CCC 東急エアカーゴ 味の素物流 アルプス物流 東芝物流 
CC  ヤマト運輸 日通陸運 東急ロジ 三洋電機ロジ
C   西濃運輸 福山通運 佐川急便 トナミ運輸 伊勢湾海運 明治海運
DDD 日新 センコー 丸全昭和運輸 富士フイルムロジ 日本梱包運輸倉庫 
DD  サカイ引越センター カリツー 名鉄運輸 大塚倉庫
D   第一貨物 丸和運輸機関 日東ロジ 菱光ロジ
EEE 川西倉庫 中央倉庫 日本ロジテム 三菱化学物流

176 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/24 21:30
上組がそんなに高いわけなし

177 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/24 21:40
物流業界難易度ランキング (更新版)
SSS 日本郵船 商船三井
SS  該当なし
S   川崎汽船
AAA 三菱倉庫
AA  三井倉庫 住友倉庫
A   日立物流 鴻池運輸 JR貨物 郵船航空サービス 商船三井ロジ  近鉄エクスプレス
BBB 日本郵便逓送 安田倉庫 澁澤倉庫 西鉄航空サービス 日通(陸運除く)
BB  川崎航空サービス 三菱電機ロジ ソニーロジ 日本トランシティ ホンダエクスプレス 
B   花王ロジ 山九 NECロジ リコーロジ 
CCC 東急エアカーゴ 味の素物流 アルプス物流 東芝物流 
CC  ヤマト運輸 日通陸運 東急ロジ 三洋電機ロジ
C   西濃運輸 福山通運 佐川急便 トナミ運輸 伊勢湾海運 明治海運
DDD 日新 センコー 丸全昭和運輸 富士フイルムロジ 日本梱包運輸倉庫 
DD  サカイ引越センター カリツー 名鉄運輸 大塚倉庫
D   第一貨物 丸和運輸機関 日東ロジ 菱光ロジ
EEE 川西倉庫 中央倉庫 日本ロジテム 三菱化学物流

178 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/24 22:28
ランキングが好きだね。

179 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/24 23:10
UNSOU

180 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/25 02:12
EEEランクの企業はなぜそこなのか理由を教えてください

181 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/25 06:57
>177
日本トランシティは辞退者続出企業なんやけど、なぜそのランクなん?
あとメーカー系の子会社のランクってどうやって決めとん?
あんま変わらんような気がするが。。
おれはAAAランクまでは楽勝だったが、お前は全部受けたんか?
是非、答えてくれ。

182 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/25 18:12
わりと有名なランキングなんだが。物子のランキングは詳しい人がつけたらしい。

183 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/25 18:13
>>181
物流企業だから蹴られたんじゃないの?ほかの業界から内定出て。
別に不思議でも何でもあるまいに。

184 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/25 19:57
おれが内定(大手陸運)して、そこ行くしかなくなったときは
こんな感じだった。

             -― ̄ ̄ ` ―--  _
        , ´  ......... . .   ,   ~  ̄" ー  _
      _/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、 
     , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ   
  ,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/
 と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
(´__  : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ
     ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
        ,_  \:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´
      (__  ̄~" __ , --‐一~ ̄  もうだめぽ・・・ 

で、実際そのとおりですたw。

185 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/25 20:10
明るい情報希望

186 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/26 00:28
>>177
うちの海運会社が入ってないなぁ。

187 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/26 07:03
平均年収ランク希望

188 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/27 05:45
>>186
どこ?

189 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/27 06:44
倉庫会社ってどうなんですか?
#http://school2.2ch.net/test/read.cgi/job/1046567054/l50

190 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/27 22:31
>>141
物流システムの構築に携わるなら SIorブッコ
どっちがいいの?

191 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/28 00:37
アサヒロジスティクスっていう会社知ってる?
説明会行ったけど、法政大学のやつが、隣で爪かんでてマジで殴ろうかと思った。
大学生になって爪かむなよ!

192 名前:141 :04/03/28 19:02
>>190
一般的に、お客さん(こうしたいを伝える)になりたいなら
ブッコ(物流会社システム部門)、物流システム提案したいなら、SI(物流関係に実績が
多くあるやつ)。
ただ、こればっかりは企業によって違うので分からない。
自社開発してたり、要求定義(というかただの思想を言うだけ)までだったりと様々。
前のレスで言いたかったことは、「自社開発してます」というのもあいまいで幅広いということ。
ただの予想だが先の企業は数年後に、ハード移行に伴う特別損失が出そうな気もする。
なんだかんだ言って、オフコン・メインフレームは衰退していくと思われる。

193 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/28 19:53
なる

194 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/28 20:00
物流業界を知らないものですが
物流センター管理事務の仕事ってどうですか
給与は一般の事務職と比べても高給ですし、長く働ける仕事ではないのですか
IT業界のように長く働くことが難しい業界よりはましなのでは
物流センター管理事務といっても泥臭い仕事は付き物なんですか

195 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/28 20:56
1.職場がほこりだらけで汚い
2.高卒はじめ低学歴DQNとの良好な人間関係を求められる
  うまくできないやつは「管理能力がない」とすべての非はこちらに
  あることにされてしまう。
そんなとんでもない理不尽さに耐えられるようならどうぞ。

196 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/28 21:18
_| ̄|○

197 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/28 23:08
>>141
何となく分かりました
私は一応ヤマトシステム開発をメインに頑張りたいと思います

198 名前:141 :04/03/30 00:53
>>197
がんばりー

199 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/30 00:56
>>194
これは結構簡単な話。
要は勤務地。
普通物流センター(ようは、倉庫ね)は、都会のオフィスビルなんかにはない。
周辺に何もない、あるいは、倉庫群が立ち並ぶ結構へきち。
だから交通手段も厳しいばあいもあり、華やかなOL生活は望めないですぞ。

200 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/30 03:37
200

201 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/30 04:52
たしかに物流センターって道路サイドの僻地が多いね。
昼飯にも不自由しそうな。

202 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/30 05:55
_| ̄|○

203 名前:就職戦線異状名無しさん :04/03/31 00:20
それは承知済みじゃ

204 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/01 23:19
保守

205 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/01 23:33
道路サイドのプレハブ希望

206 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/01 23:36
国際物流と繋がっている業者は「港」だな「港」
具体的には、江東区や港区。

そういえば、お台場にも倉庫が一杯建ってるな。
フジテレビ職員と一緒にお台場に通勤できるぞ。

おしゃれだと思うよ 物流業界は。  


  _| ̄|○

207 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/02 00:16
で、僻地なんで専用バスとかで出勤な。あー

208 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/02 00:33
まるで強制収容所だな 
サボるにもサボれない。

209 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/02 00:38
>>208
まさにそのとおり。帰りも専用バスで帰るしかないから、気分が悪くなっても
退社もできない。働くのみ。最悪の労働環境。

210 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/02 01:19
 _| ̄|○

211 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/02 01:57
  _、_     コーヒーはブラック 
( ,_ノ` )
     ζ
    [ ̄]'E

212 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/02 22:14
山九ってどうなの?

213 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/03 01:38
あげ

214 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/03 02:02
おもろいね、これ

 _| ̄|○

考えた(作ったやつ)えらい

215 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/03 02:46
この業界志望の人、志望動機どうしてる?
なかなか思いつかなくて。とりあえず、どこでもいいから就職したいので
とも言えないし。

216 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/03 02:49
>>215
俺はこの業界以外の志望動機が思いつかん・・・。

217 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/03 05:42

(´-`).。oO(・・・?)

218 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/04 16:33
>>215
この業界で何がしたいのだろうと考えれば自然と出てくるんやないかな。

219 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/08 22:08
物流会社の経理ってどうかな?大変そう?

220 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/08 22:08
ウインローダー

221 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/09 14:32
落ちこぼれがあとから志望理由を考える業界、それがこの業界。
落ちこぼれと素直に認めろよ

222 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/09 14:50
日通ってマジ最悪。
全国転勤とか言って、始めの1回だけでやんの。
入社時配属が富山だったら一生富山だし。
マジあり得ん。
配送センター勤務ってのも地味過ぎだし・・・。
言ってる事とちげーよ!!

223 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/09 15:28
>>222
日通って常にブラックランキング入りしてるよ。
気がつかなかったの?

224 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/09 15:41
日通志望者がライバル減らそうと必死だなw
頑張って日通入れよw

225 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/09 16:28
>>224
日通志望者?ライバル???
妄想炸裂。この業界志望ってだけで、すでに落ちこぼれなのに、、、。

226 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/09 16:29
文系就職ランキングにろくにランキングもしない会社が人気あるとでも?

227 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/09 16:45
必死だなw
心配すんなよ、お前以外誰も日通なんか行かないからさw

228 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/09 17:07
日通なんか行きたくないという点では、おまえとは共通点があるわけだ。
仲良くやろうや。

229 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/09 17:20


230 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/09 17:38
>>222
まともな全国展開してる会社(例 都銀)では、人事の停滞や
生産性の低下の配慮から3−4年に一回は絶対転勤がある。
O通では、10年くらい転勤なしとかいうのが結構いるみたい。
本人も腐るし、悪影響このうえないが会社は放置。
会社の程度が知れる。(つーか、ありえんでしょ。あれだけ転勤先があるのに
10年間動かさないなんて。人をなんと思ってるのか?)
やめとけ。こんなブラック会社。人事もやる気なしということだ。

231 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/10 01:45
おまえら、何にも知らんのだな。
二通は三年前後に一回転勤ある。
更に言うと、結婚しようがお構いなしだ。
むしろ役職につくと転勤は増える。

232 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/11 17:03
>>231
ないよ。一度転勤すると5年はその部署にいることになる。(これほんと)
役職者で使える人は違うけど。
わかいやつ(20−30代)は5年以上同じ部署なんてざら。

233 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/11 17:43
>更に言うと、結婚しようがお構いなしだ
こんなのあたりまえじゃん。???

234 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/11 19:11
また日通かよ。

235 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/11 20:33
やれやれ

236 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/11 21:21
ワッショ━━∩(´∀`∩(´∀`∩(´∀`∩(´∀`∩(´∀`∩)━━イ

237 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/11 21:36
_| ̄|○

238 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/11 21:37
>>236-237
躁鬱ですか?

239 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/11 23:13
キューソー便ってどうですか?

240 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/13 20:39
キユーソーは面接ブッチした

241 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/14 13:35
バイク便?

242 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/14 14:28
四季報によると離職率10.9%だってね

243 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/14 16:00
やばすぎ

244 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/14 17:53
>>242

_| ̄|○

245 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/14 18:10
    /⌒ヽ
  / ´_ゝ`)
  |    / すいません、ここ通りますよ
  | /| |
  // | |
 U  .U

246 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/14 18:56
      ○
       ノ|)
  _| ̄|○ <し

247 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/14 23:02
明日、日通最終なんだけどさ、意思確認程度って事はありえないのかねぇ…

248 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/15 19:20
日通一次受けて1週間たったけど放置

249 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/16 20:05
>>247
いつでも断りたかったら断ればいいよ。むこうも慣れてるから。

250 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/16 20:53
いまやってるとこは最終かな?

251 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/16 21:15
5月いっぱいくらいは大丈夫かい?

252 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/16 21:34
物流って就職活動の時期としては最後の最後だと思う。

253 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/16 21:50
>>248
おめ

254 名前:248 :04/04/17 01:42
>>253
ども

255 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/17 21:22
まだやってるかい?

256 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/17 21:38
6月以降でもOKじゃないか。この業界なら。
枠は残してあるはず。最後の最後で大丈夫だろ。

257 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/17 22:12
元気出していこうぜ

  (σ・∀・)σゲッツ!

258 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/18 15:22
仕事ってのは、この先死ぬまで一番長い時間を費やすんだぞ。
やりたい仕事をやるべきだと思うけどね。
好きでもない仕事は「やりがい」が無いし続かないだろう。
好きなことをやれることが如何に恵まれているか。

259 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/18 16:55
落ちこぼれに好きも嫌いもない

260 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/18 17:42
( ´_ゝ`)つ〃∩ フーンフーンフーン

261 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/20 03:06
閑散

262 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/20 08:25
日通、しかも陸運志望で落ちた

263 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/22 03:07
災い転じて福となせ
ていうか、逆に良かった可能性高し。
そんなに惜しくもないだろ

264 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/22 03:15
日通スレより

ほんまは、みんな辞めたいんやろ。こんな会社。
はよ、辞めたらええねん。
ちょっと、なんかあったら、「おまえとこ課長だれや?」って、アホか!
有給休暇の取得できない雰囲気。振替休日でさえ取れん。
引っ越しシーズンが終わってからの山ほどの事故処理。
連続出勤46日目やぞ!組合も知ってるくせに何か言え!
組合は「事務員は作業員と違って机に座ってる時間が休憩や!」ってなんぼ組合費取っとるねん。
給料明細も開ける気もせん、超勤手当て無し。基準内賃金のみ。
3月だけで公休出勤、残業あわせて200時間以上サービス残業。
うちの支店は新入社員が来ても1年以内で辞めてる。(過去4年間で)
本社や特定支店で働いてるヤツ、うちの支店にきてみろ鬱になるやろ。


よかった。落ちて。

265 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/22 03:29
陸運業界、激務は常識(長時間労働)
覚悟のないやつは来るな

266 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/22 06:53
みなさん、就職活動は終わりましたか?

267 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/23 20:32
日通のペリアロはたいへんだってよく聞くけど地域によって違うんでしょ?
東京とか名古屋とか大阪とかなら支店もたくさんありそうだし
そんなにきつくないんじゃないかな〜
それと本社で経理とかシステムやる人って仕事楽そうな気がする
けどどうなんかな〜。
いったい何時まで仕事やってるんだろう?知ってるヤシいたら教えてくれ。

268 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/23 20:43
福山通運受けようかと思うんですけど
どうっすか?

269 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/24 16:31
日通とか大手の話はもういっぱい聞いたから、
電気メーカーの子会社とかの話も聞きたいな
ソニーサプライチェーンソリューションとかNECロジスティクスとか

受けた人&社員等、降臨キボン

270 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/25 01:29
>本社で経理とかシステムやる人
一生それですむと思う?
経理から現場もありの会社ですよ

271 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/25 02:20
【日通ペリカン便株式会社】

勤務地 :全国各ペリカンセンター
勤務時間:7:30〜23:00頃
休日  :月4〜5日程度(但し7月,12月、3月後半〜4月前半は無給)
給与  :手取り月13万〜18万(残業及び休日手当含む)
業務内容:電話応対、顧客苦情処理、荷物事故処理、ドライバー管理(尻ぬぐい)
     配達、仕分作業、報告物提出、その他雑務全般
資格  :要普通自動車免許、フォークリフト免許所持者優遇
適性  :過酷な長時間労働に耐えられる体力がある人
     理不尽な苦情、非常識な作業員とも渡り合える精神力がある人
     すすんで雑務を引き受けられるサービス精神旺盛の人     

決して大袈裟な内容ではありません。ペリカンセンターに配属されると
まず、こんな感じです。年中無休のため土日祝日はもちろん、盆正月
も、下っ端はまず出勤です。建前上は代休がとれることになってますが、
平日に休もうものなら上司やその他パートさん、ドライバーから非難の
目で見られます。7月(中元)12月(歳暮)の繁忙期はペリカンセンター
により徹夜勤務もしばしばあります。さらにペリカン便の配達や荷物の
仕分け作業など、作業着を着て肉体労働なんていうのも日常茶飯事です。
普通のサラリーマン生活とは全く違うということを覚悟して入社して下さい。

272 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/25 03:15
あげ

273 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/25 04:53
>>268
運輸交通板の福山通運のスレッドとりあえず読んでみれば?

274 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/25 05:06
ヤマトとかのやつはこのスレ降臨しないの?

275 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/25 05:07
ヤマトの内勤の事務ならむかしやってたよ

276 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/25 20:19
>>275
どんな感じだった?雰囲気などレポート求む。

277 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/25 20:36
ヤマト社員スレ

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080225262/l50

278 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/25 20:50
>>277
おお、こんなものがあったのか。

279 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/25 22:28
大手はもういいって

280 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/25 23:21
日通とか大手の話はもういっぱい聞いたから、
電気メーカーの子会社とかの話も聞きたいな
ソニーサプライチェーンソリューションとかNECロジスティクスとか

受けた人&社員等、降臨キボン

281 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/25 23:24


KQ便!

282 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/27 00:31
ソニー説明会逝ってきたよ
物流というより「ソニー」に惹かれて来たのか女の子が多かった

283 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/27 00:59
サプライチェーンっていうのも響きがいいのかもね

284 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/27 01:33
サプライチェーンのなかでも価格をたたかれるだけの底辺だろ
物流なんて。
バリューの出しようがないよ、価格以外。

285 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/27 01:55
陸運じゃなくて海運や空運に行けばいいのに。

286 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/27 02:08
海運や空運に内定できるレベルのやつと陸運を志望の選択肢に入れなければ
ならないやつは別人種と思われる。
海運、空運レベルのやつならマスコミ、超一流メーカーなども選択肢にあるだろうが
陸運レベルのやつは、小売などの流通など底辺産業が選択肢の場合が多い。
海運、空運だめだから陸運はありえないし、
逆に陸運だめだから海運、空運はそもそも無理だからまったくありえない。

287 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/27 02:36
日通社員スレ

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1074631301/l50

288 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/27 04:15
福山通運スレ

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075739940/l50

289 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/27 18:53
>>282
よく、リクナビで、先輩社員からのメッセージとか載ってますが、
あんな風に学生時代から、業界のことを真剣に研究してる人って、
あんまいないもんなんでしょうか?

説明会でレベル高そうな質問してた人とかいました?

290 名前:282 :04/04/27 19:41
>>289
質問した人自体いなかった
SCMの意味知らない人ばっかだったしね
あとは人事の方が結構「現場」を強調してて、
ああ、「ソニー」に惹かれてくる勘違いさんが多いんだなって思った

291 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/27 22:22
>>290
そうなのか・・・。
それじゃあ、ソニーサプライチェーンソリューションとか言われても、
何も知らない人からしたら、なんとなく響き的にITっぽい感じがするのかもね。
もしかしたら、物流関係ということさえ知らない人もいたのかな!?

292 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/28 04:28
西濃スレ

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075236054/l50

293 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/28 05:46
トナミ運輸

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1078328293/l50

294 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/28 11:20
M菱からまだ連絡こない_| ̄|○

295 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/28 19:14
>>294
三菱倉庫ですか?
三菱電機ロジスティクスですか?
三菱化学物流ですか?
三菱はもっとありますか?

296 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/28 22:56
まあ三菱倉庫だろ。それ以外はマイナーすぎる。

297 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/28 23:09
山九スレ

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1064545047/l50

298 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/29 00:15
>>295-296

>>296
ご名答。今日もрェ鳴らない つД`)・゚・。・゚゚・*:.。

299 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/29 00:21
あそこは少数採用だし、学歴重視だからな。
気を落とすなや。

300 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/29 00:36
300GET

301 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/29 01:04
倉庫は別スレでは?

302 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/29 01:06
日通内定キター。

303 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/29 01:07
二通に興味あるんだけど給料ってどれくらいなの?
まあゼニほしくて選んだのではもちろんないけど。
40歳で567マソって四季報には書いてあるんだけど。
これって実際よりかなり少ないんじゃないのかな〜。

304 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/29 01:25
>>303
君のでき次第。あと勤務地によって全然違う。
東名大ならそれよりすこしいいくらいだろうが、それ以外の田舎だと
もっと少ない。君の出世度合いにもよるが。(だから平均としては間違ってないと思うよ)
いずれにせよ、拘束時間が異常に多く、サービス残業も多い。
で、1000万以上の年収はまずない。(50代でも出世した一握りの人だけ)
そんな感じ。まあ、年収500でも生きてはいけるが、子供を大学にやったりとか
いろいろ考えるとかなりかつかつの人生になるのは間違いないのでよく
考えて。(待遇はとても一部上場企業としていいとはお世辞にも言えない)

305 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/29 01:27
>>302
ご愁傷様ですw。
入社までは、たっぷり時間があるのでよーく考えようね。
一生のことだからね。

306 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/29 01:32
>まあゼニほしくて選んだのではもちろんないけど

こんな奇麗事を言ってる時点で君が「仕事のできない人」であるのが
よくわかるけどね。
こんなのしか集まらないのが、この業界とも言えるが。(泣)
もし、マスコミや商社など選び放題の超優秀な人材なら
「給料なんてどうでもいい」なんて言うわけないもん。もちろん
こんな職種は高給だけどね。つーか、人材の配分とはまさに給料、待遇が
反映されるので、優秀な人は高給なあるいはエリートな職種に就職することに
なるわけで。
金はどうでもいいなんて言ってる人材で優秀な人なんてまずいないわけで。
君みたいなあいまいな能力もなさそうなのばっかが来るんだよなー
こんな業界は。

307 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/29 13:48
で?

308 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/30 00:10
>>290
ふーん。
ソニーでも苦労してんだ。。。
親会社の看板が大きいと、学歴高いだけのバカがいっぱい来るから
振るいわけ大変なんだろうな。

309 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/30 06:38
学歴高いだけのバカ?おれのこと?2留だし。
まあ、ソニーサプライチェーンはたしかにひたすら「現場」を強調していたな・・・
振るいわけというか選考辞退者がかなり出てくると思う。

310 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/30 07:00
逆に「現場」のイメージが強すぎるところは、
「頭を使う仕事です」とか言うw

311 名前:就職戦線異状名無しさん :04/04/30 07:02
>>308
どっかの子会社の方?

312 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/01 09:14
>>309
あと説明会で人事がトータル的に物流の最適ソリューションを
考えられる人を採用すると言っていたが
学生でそんなことができる奴がいるわけねーじゃん。

313 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/01 16:16
>>312
地頭がいい人がほしいということでは?

314 名前:308 :04/05/01 16:47
>>309
>学歴高いだけのバカ?おれのこと?2留だし。
学歴というよか、学力なのかなあ。
○の答えには、Aという公式を入れればOkという記憶を蓄積して行けば、とりあえず学力は手に入るじゃない。
でも、実際にはA以外のアプローチがあるとする。
他のアプローチがあると分かっていて捨てた人と、そんなもんは無くて全てAしかない。
と思い込んでいる人では違うよね。
あ、禿げしく板違いだな。

>>311
そう、ごめんよ。学生ばっかりのところに乱入して。
わびてばっかりだ、PPバンドで首つって逝ってくるわ。

315 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/01 17:13
大手物流会社(陸運)の社員ですが、就職はやめたほうがいいと思うよ。
もちろん、本社人事勤労部門・海外勤務・超楽な営業所(女多し)とかなら、勝ち組。
おいしい思いをしている奴もいる。

だが、高卒DQN管理職も多く、大卒の能力が発揮されないことも多い。
現場の3Kっぽい雰囲気が好きでないと、ダメだと思う。
基本的に休みが少なく、給料は安い。

営業所によっては、すごく居心地の良い所と、最悪の営業所がある。
もちろん、人事はそのくらいは熟知している。

よって、人事・海外勤務・楽な営業所の3つは、同じ人間で占められている。
それ以外は、労働基準を無視した職場か、
経理・営業で実績とスキルを上げた者だけが、楽な部門に移動できる。

基本的に「物流会社=DQN集団」であるから、モラルや、やりがいは期待すべきでない。
足の引っ張り合い・騙し合いも多い。
腕力・ケンカの強さが有効である。
現場の3Kの雰囲気が好きでなければ、まず勤まらない。

俺は、この業界に入ってから、冷徹な人間になった。
他人を気遣ったり、躊躇している暇がない。

316 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/01 17:15
花札?

317 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/01 17:19
佐川の現状知ってれば物流業界の荒さはわかるだろう
他の業界のモラルとかは通用しない。とにかく激しい

318 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/01 18:01
>>317
だよな。佐川が業界3位だっけ?こんなのとまともに競争してる業界だからな。
業界全体がブラックに近い職種なのは間違いないよ。

319 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/01 18:14
日通の海運事業部ってどうですか? 
給与 まったり度 転勤の頻度など教えてください

320 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/01 18:40
>>319
基本的にフォワーダ(当然だがキャリアではない)。
で、フォワーダは激務?(超長時間拘束)が常識。
まったり期待ならやめとけ。そんな甘い会社じゃない。それにそもそも
陸運の会社なのをお忘れなく。

321 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/01 19:13
あげ

322 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/01 20:09
,

323 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/01 20:45
日立物流ってどう?

324 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/01 20:50
>>314
・゜・(つД`)・゜・
つまり新しいアプローチを生み出せない知障は氏ねということでつか
折れ学力にも発想にも自身ないんだけど・・・
一応学校で物流関係の勉強してるんですが、何かアドバイス頂けません?

325 名前:324 :04/05/02 01:56
NECロジスティクスにいきてーよー
あの自爆覚悟の改革には引かれるものがある。
紙面でしか知らないけど・・・

326 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/02 02:52
>>315
日通呪怨厨のコピペ

327 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/02 08:24
>>326
誰かが言うまでもなく、日通はブラックはもはや常識と化しつつあるのだが。
この業界自体がブラックだけどね。

328 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/02 10:04
日通はもうお腹いっぱい

329 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/02 23:46
日通の2次の結果待ちですが
もし落ちてたらかなりのDQNってことですか?

330 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/03 01:04
日通1次で落ちた俺よりはマシ

331 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/03 05:43
ブラック落ちたからって、大学受験じゃないんだから、落ち込む必要なし。
採用してもすぐに辞めそうだなとか思われたら、たとえ合格基準に達してても
落とされるよ。採用にも金かかるからね。
落ちてよかったと発想を変えるべし。ま、こんな業界受けてるようじゃ
どこにも内定ないんだろうけど、、。

332 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/03 06:27
日通について

キャリアと違ってフォワーダーなど給料は安いし、激務は常識。
日通の海運、航空などをたまに持ち上げてるやつをみかけるが
日通は当然フォワーダー。
激務薄給は有名(首都圏勤務なら毎日夜10−11時とかあたりまえ)
首都圏の給料は人並みとか言うやついるが、人の1.5倍は働いて
やっと人並み。辞めるやつも多い。
フォワーダーの仕事などに夢持たないほうが賢明。
物流に興味あるなら、当然キャリアを目指すべき。(君が優秀なら)
落ちこぼれの集まりだよ、フォワーダーなんて、実際。

333 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/03 06:48
これからは終身雇用が崩れていくし、転職も当たり前になるでしょう。
その場合、新卒で就職するなら「強い産業」に就職しろ。
これはビジネスリーダーの誰もが言っています。
強い産業でもまれた人材はどこでも使い物になる確率が高いということでしょう。
で、この業界が「強い産業」といえるか、転職できる能力が身につくかといったら
現時点では無理です。
たとえば、ここで語られてる日通ですが、ここに集まる人はたんに安定志向で
なおかつ能力も?な「マターリできるのでは」みたいな連中が集まっています。
これではいざというときまったく、身動きが取れなくなるということです。
リスクを回避したつもりが、最大のリスクを犯していたということです。
もう一度、真剣に強い産業とは何か?就職とは何かを再考されることをお勧めします。

334 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/03 07:19
>>332
あとフォワーダーは立場的にも非常に弱い。
船会社や航空会社と荷主の間に挟まれて
頭が上がるところがない。
特に雑用ばかりで魅力は全く感じられんが。
休日に自分の時間がないなんて最悪です。

335 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/03 08:22
,

336 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/03 15:54
NTTロジスコってどうよ

337 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/03 16:58
>>336
そういや、ここのランキングにも載ってないね。
おそらく優良企業と思われるが何故だろ?

つーかランキング自体古くね?ソニーロジとかもう無いし
・・ま、去年まででしか分からないからしょうがないか

338 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/04 02:30
日通の話はもういいよ

339 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/04 02:37
トヨタ輸送ってどうよ?

340 名前:308 :04/05/04 16:01
>>324
ふと思って戻ってきたらやっぱり泣いてたかw
発想とか感性なんて磨けば光るから、そんなに気にすんな。
不安がらせたわびにいっぱい奢るよ。
(・∀・)つc[]

アドバイスと言われても、採用担当じゃないからな。。。
学校でやってるなら分かると思うけど、物流業って装置産業だから、どうしてもマテハンやシステムに圧倒されて
「人間のやることなんてこれしかない」って思いがちになるけど、じつはそんなことは無い。
現場は今日の様な風の強い日には瞬間停電におびえつつ仕事している、かなり泥臭い人間くさい商売ですよ。

>>337
LOGBIZの「ほんとに強い100社」(だったかな)のランキング見なかった?
そっちのほうが説得力あったよ。

341 名前:324=337 :04/05/04 16:48
>>340
実は私は309氏とは別の人間だったわけですが、
有難うございます。
いろいろ経験&勉強して、発想&感性を磨けるよう頑張ろうと思います。

ところでLOGBIZってPDFのサンプル読んだ感じでは面白いんですが、
結構購読料高いですよね。他にも物流に関連する雑誌がありますが、
どれ購読しようか迷っていたところです。
LOGBIZ、買いですか?

342 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/05 05:17
学生が読むような雑誌じゃないな。
あんなもんは、会社はいってから読めば十分。
自分の専攻をきちんと勉強しろよ、3流大学生。

343 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/05 05:42
>>340
会社として「強い」ってことと、自分が働く場として「よい職場」かってのは
まったく別の場合が多いのだが。
そんなおおざっぱな情報より社員に直接会って研究しろよ。
マクロな視点で会社研究なんかしたって、絶対会社の何たるかなんてわからないよ。
ただし、社員がDQNの場合は誠実に正直に話してくれなくて、インタビュー
そのものに意味がなくなるけどな。

344 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/05 05:44
>>337
古いっつーても、2−3年ぐらいは、ランキングに大幅な変動なんて
ないよ。十分、参考にはなる。

345 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/05 08:12
age

346 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/05 17:15
( ´,_ゝ`)プッ

347 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/05 18:09
ところで物子でまだ受けられるところってありますか?

348 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/05 18:43
物子はどうですか?あげ。

349 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/05 18:45
日通(航空)age!

350 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/05 18:49
日通(海運)age!

351 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/05 18:53
フォワーダーage!

352 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/05 19:09
日通はもういいって。物子情報求む

353 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/05 19:13
>>343
会社四季報だけよかましじゃないか、特に「物子」って株式公開していない
トコも多そう。会社探しには良いと思うけど。
ランキングもイロイロな切り方があるはずだから、一つの方面からだけ見てもしゃあないのでは。

354 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/05 19:28
≫341
あ、ホントだすっげー高い。2500円。
会社の購入だから気にしていなかった。広告の枚数が少ないからでしょうね。
専攻が物流なら大学か図書館に買ってもらえないのかな。
「作業者による物品盗難の心配は、、、」なんてインタビューはあまり他の雑誌では
見かけないと思うんで面白いけどw。

355 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/05 19:36
ホンダ運送どうですか

356 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/06 11:22
札通、札樽などの中堅は?
薄給だが激務ではないとの話があるが・・

357 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/06 11:45
NEC NTT SONY

358 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/06 13:20
山九どう??
内定したけど・・・

359 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/06 13:24
陸運は全部肉体系だよ

360 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/06 21:26
日立物流は?

361 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/06 22:01
日立はモロ肉体系でしょ。最初の配属がほぼ現場っぽい。
OBに聞いてみれば・・・

362 名前:@33 :04/05/06 22:16
>>360
コレ見れ・・・。
#http://school2.2ch.net/test/read.cgi/part/1052952968/l50

363 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/06 23:02
>>362
参考にならない

364 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/08 16:06
>>340
LOGBIZって物流業界の雑誌ですか?本屋に置いてます?

365 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/08 17:22
置いてません

366 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/08 23:38
松下ロジってどうなん??あんまり話でないんですけど・・・。
情報求!

367 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/08 23:50
PANASONIC
SONY
NEC
SANYO
HITACHI
TOSHIBA
MITSUBISHI
あたりに行きたい

368 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/09 06:00
この業界で現場を逃れられる可能性は低い

369 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/09 08:05
>>367
なにやりたいの、冷蔵庫の配達?

370 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/09 10:34
>>367
新品のパソコンにOSをインストールして「流通加工」とか?

371 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/09 18:20
落ちこぼれにやりたいこととか言うなよ。

372 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/10 05:56
a

373 名前:就職戦線異状名無しさん :04/05/11 00:17
てすと


戻る 全部 最新50